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波形護欄作為大量采用的護欄型式

作者:btwujin 發布日期:2015-07-30 09:06 點擊:
波形護欄作為大量采用的護欄型式

根據碰撞后的變形程度,高速公路的護欄可分為剛性、半剛性和柔性護欄3種,其主要代表型式分別為混凝土護欄,波形護欄和纜索護欄。目前在高速公路上普遍采用的做法是:路基設置波形護欄;橋梁外側設置混凝土護欄、內側設置混凝土護欄或者波形護欄。護欄底座

波形護欄作為大量采用的護欄型式,其優勢非常明顯:它是一種的消能結構,在阻止車輛越出路外的同時,還通過變形來吸收碰撞能量,改變車輛方向,大限度地減少對乘員的損傷;造價低;預制程度高,施工方便,損壞部件容易換;外形美觀。但當有其他橋梁跨越高速公路,并在分隔帶或路側設有墩柱時,高速公路上行駛的車輛對上跨橋梁墩柱易產生碰撞并造成威脅。
護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等,以獲得鑄件。 
護欄底座以鑄鐵為材料,是目前應用較為廣泛較為廣泛的一種路面設施。
護欄底座自產品投放市場以來,以其優異的質量、的性能、新穎的外觀以及我們完善的服務,贏得了市場的青睞和一致好評。
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