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公路墩呈現工業化

作者:永嶺交通設施 發布日期:2014-04-15 17:23 點擊:
由于其施工具有工業化程度較高、施工進度快、結構整體性好、   系數高、操作方便等特點,廣泛應用于高架公路墩身施工中

公路墩總延米1033.2m,平均高度57.4 m,C40水泥混凝土10431 m3,鋼筋2725 t,墩身截面尺寸為6m×3m或6 m×3.5m,薄壁厚度50cm。綜合考慮經濟、   、技術等各項指標,通過墩身施工方法(有翻模、爬模、頂升模板、滑動模板等)的比選,為滿足工期要求,高架公路墩身采用液壓滑升模板(以下簡稱“滑模”)施工技術。
由于其施工具有工業化程度較高、施工進度快、結構整體性好、   系數高、操作方便等特點,廣泛應用于高架公路墩身施工中。公路墩滑模施工就是將滑升模板的全部施工荷載轉至墩身鋼筋(稱之為支承桿)上,水泥混凝土澆筑至   強度后,通過自身液壓提升系統將整個裝置沿支承桿上滑,調整后又繼續澆筑水泥混凝土并不斷循環的一個過程。

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