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護欄底座使用過程中的測量

作者:永嶺交通設施 發布日期:2014-06-13 15:54 點擊:
護欄下面都有使用護欄底座。其中混凝土結構的坡面形式對小型車車內乘員的   性和碰撞后的車輛運行軌跡有較大影響

  護欄下面都有使用護欄底座。其中混凝土結構的坡面形式對小型車車內乘員的   性和碰撞后的車輛運行軌跡有較大影響,欄坡面形式有基本型( NJ 型) 、直壁型、改進型( F 型)和單坡面型4種,這些坡面大都是參照   的規范直接使用, 沒有針對具體的坡面形式進行相應的專項   , 缺乏應用的數據支持。我們可以通過一下兩種方式進行測量:
  (1)測量放線
  采用自地面基準點,使用全站儀向橋面引入轉站,以橋面上的轉站為測站,后視地面控制點,進行護欄邊線放樣,并在橋面上彈出墨線以控制護欄線型。
  (2)與橋面結合面處理
  橋面與護欄底座結合表面的水泥漿及預留鋼筋的附著水泥漿,   干凈,同時對橋面與護欄底座相接部位進行鑿毛處理,并用潔凈水沖洗干凈。