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鑄鐵墩和護欄底座的介紹

作者:永嶺交通設施 發布日期:2013-06-09 15:20 點擊:
墩身均未設置爬梯和通風孔,施工單位可根據需要進行設置,但不可截斷原有結構鋼筋.護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產條件

鑄鐵墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑?;蚍J┕?/font>,施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥.在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件.主墩身次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩節高度至少應達到4.5,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫.墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面位置與設計位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網,網片之間的接長采用插接,插接長杜不小于20厘米.墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20.墩身均未設置爬梯和通風孔,施工單位可根據需要進行設置,但不可截斷原有結構鋼筋.

欄底座是路面設施的一種,其在目前應用較為廣泛。

 護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等,以獲得鑄件。 

     1.護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等,以獲得鑄件。 

     2.護欄底座以鑄鐵為材料,是目前應用較為廣泛較為廣泛的一種路面設施。

 3.護欄底座自產品投放市場以來,以其優異的質量、的性能、新穎的外觀以及我們完善的服務,贏得了市場的青睞和一致好評。

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